


浙江在线——普陀新闻网2月16日讯(浙江在线记者林勇 通讯员高乐明)对有车一族来说,想到东港凯虹广场、欧尚超市购物消费,找个车位停车有时得看运气。特别在人流高峰期,地下车库、停车场还空着多少车位?如今这些信息在停车前就可掌握。
近日,记者在海印路台贸商城一带路上新安装的显示屏上看到,“凯虹广场290停车位、欧尚35停车位”——这样的显示屏,去年在海印路与兴普大道交叉路口南北两侧共设了2块。这是市交警部门打造的停车诱导屏,标明了凯虹广场、欧尚超市当前时段空余停车位数量。
东港海印路和兴普大道交叉路段是我区城市治堵工作的一个“梗”。作为东港人流密集区域,凯虹—欧尚商圈周边的兴普大道、海印路、香榭街等是交警部门违法停车严管路段。特别是海印路(欧尚超市西侧公交站附近)、海印路与香榭街路口、香榭街等处车辆违停现象比较突出。
实际上,凯虹—欧尚商圈周边共有欧尚超市停车场、凯虹广场停车场、昌正市场地下停车场等停车位880个,基本能满足该区域日常车辆停放需求。“停车诱导屏设置后,市民可做到心中有数,停车方便不少。”区交警大队东港中队中队长斯一峰说,以前有相当一部分车主因为不了解车位情况而随意停靠,从而造成违停,导致道路拥堵。
记者了解到,近年来,普陀交警等部门通过智能科技以及互联网设施,实现对交通情况的精确掌握,对城市交通改善起到“润物细无声”的加成作用。
比如通过越发广泛的大数据功能应用及其信息获取渠道,市民可在“掌尚舟山”等APP上了解交通出行信息,通过分布在城市要道的交通诱导屏、停车指示牌,获知周边交通情况与停车位信息,还有外来游客通过“高德地图”,看不同颜色显示辨识所经道路畅堵情况,以便做出最有利的线路选择。
去年已是我区城市道路交通秩序治理工作第4个年头,5年“城市治堵工程”进入冲刺阶段。尽管城市道路交通秩序有了明显改善,但长期实践证明,“城市治堵工程”除需要公安交警等部门齐抓共管外,更需要广大市民积极参与。
前年开始,我区社会各界300多名义工志愿者报名参与交通文明劝导行动,他们在沈家门和东港8个主要交通路口开展文明劝导,作用突出。他们参与实地劝导的过程,本身也是接受教育、提升守法意识的过程。
“好几次看到不少电动车驾驶员,为抢一两秒时间被机动车碰倒,设身处地想真没必要。”区交通运输局志愿者殷颖琰对此深有体会,“文明出行、安全驾驶、‘未堵先治’这些理念落实关键靠人,特别是对驾驶员和我们这些今后陆续买车、用车的小年轻来说,开车上路一定要遵守交通规则,宁等三分钟也不抢一秒。”
“文明交通行动计划”的落实还需要教育拓面,去年区交警部门在多个镇(街道)组织交通安全宣教活动。“以外来务工者为重点对象,通过现场模拟、观看视频、现场讲解等方式为司机们上交通安全体验课,效果明显。”区交警大队相关负责人说,宣传非机动车、行人交通违法行为引发的交通安全隐患和严重后果,有利于进一步引导规范交通参与行为。
在“城市治堵工程”中,方便市民出行“最后一公里”也很关键。去年我区城市慢行系统建设工作进一步深入。我区已连续第4年开展公共自行车租赁系统建设,到目前共设置110个租赁点,投入2200辆公共自行车,租赁点也从沈家门、东港中心城区往北、西、南三个方向拓展,进一步辐射到城北、沈家门城乡结合部和鲁家峙等新建成区域。
此外,结合文明城市创建工作,我区“城市治堵工程”各成员单位积极加强协作,努力营造全社会参与和维护道路交通秩序的氛围。比如结合文明礼让斑马线、电动车整治等专项行动,区交警部门依托主流媒体和互联网新媒体,通过“舆论开道造声势、市民互动扩影响、公益宣传浓氛围、违法曝光除陋习”等手段,集中开展一系列主题宣传活动,掀起整治行动舆论高潮。
